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旺報【記者簡立欣╱綜合報導】

數字會說話!大陸大學聯盟「Z14」近日備受討論,有陸媒用新生高考(大陸大學聯考)成績、畢業生就業率等數據發現,說不定「Z14」裡真有等待發掘的明珠。

「Z14」是大陸教育部2012年在沒有部屬大學的13個省分以及新疆兵團中,一省挑出一所學校重點培養,選出的14所大學,「Z」指的就是中西部。目前入選的有山西大學、河北大學、鄭州大學、南昌大學、雲南大學、貴州大學、海南大學、青海大學、西藏大學、內蒙古大學、廣西大學、寧夏大學、新疆大學和石河子大學。

陸媒最好大學網發現,在人才培養上,海南大學、貴州大學、廣西大學等8校新生高考成績都是該省第一名,意味它們擁有區內最佳生源;與全大陸比,河北大學、山西大學、廣西大學和南昌大學是「Z14」裡生源最優。

畢業生就業率方面,「Z14」就業率最高的是鄭州大學逾95%,河北大學、寧夏大學、石河子大學、海南大學、廣西大學也都超過90%。

科研水準方面,鄭州大學的論文發表數量、高被引論文和高被引學者,都是「Z14」榜首;論文品質方面,山西大學論文品質是全大陸第61名,雲南大學則擁有最多高被引科學家。

其他數據包括,南昌大學獲得的企業科研經費位列全大陸第66名;鄭州大學、南昌大學和廣西大學的校企合作論文都是全大陸百強;「Z14」技術轉讓收入表現尤其令人驚喜,鄭州大學拿下全大陸第46名,南昌大學和河北大學也分別取得第69和第76名的好成績。

綜合來說,「Z14」展示出不遜於部屬大學的學術實力,陸媒認為它們具有「雙一流計畫(一流大學及一流學科,大陸下一輪大學改革)」潛力。
 

 

 

(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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